L’Autorità portuale del Pireo è controllata per il 67% dalla compagnia di Stato cinese Cosco. Ma su questa storia di successo aleggiano non poche ombre. “La Cina si è interessata al Pireo per il basso costo del lavoro”, spiega Markos Bekris, presidente dell’Enedep, il sindacato dei portuali del Pireo fondato. A pagare il prezzo di questa crescita, però, sono stati i lavoratori.