Weil es zu wenig alternative Treibstoff gebe, würde eine Besteuerung von Flugzeug-Treibstoffen zu höheren Preisen bei Flugtickets führen, wird in einem Entwurf argumentiert
Die EU weiß schon, dass derzeit nicht unbeträchtliche Anteile dieser Flüge leer stattfinden, weil der Sprit so günstig ist und es sich mehr lohnt, als auf Passagiere zu warten?
Die EU weiß schon, dass derzeit nicht unbeträchtliche Anteile dieser Flüge leer stattfinden, weil der Sprit so günstig ist und es sich mehr lohnt, als auf Passagiere zu warten?