Mikroplastik ist überall. Auch in Böden. Geschätzt sind sie bis zu 23-mal stärker belastet als die Meere. Mit den Auswirkungen des Mikroplastiks unter unseren Füßen beschäftigt sich die Wissenschaft deshalb derzeit intensiv.
Das jetzt irgendwie schlecht oder? ÖPNV ist unglücklicherweise selbst in absoluter Perfektion einfach nicht überall möglich weil man braucht ja schon eine gewisse Bevölkerungsdichte damit das funktioniert. Die Realität sieht leider so aus das man an bestimmten Orten vom Individualverkehr nicht weg kommt. Und dann haben wir natürlich noch das Ding mit dem Autonormativ :/
Da ist eben die Frage, wieviele Leute das am Ende tatsächlich betrifft. Da gibts eindeutige Studien zu, dass die meisten Strecken, die gefahren werden in Deutschland unter 5 km liegen.
Natürlich wird es weiter Autos geben. Wenn das dann nur noch 10% der heutigen Anzahl sind, mit entsprechend weniger Fahrleistung, dann kommen wir auch bei entsprechend weniger Verschmutzung raus, die dann irgendwann wieder händelbar ist.
Wir werden allerdings so oder so demographisch weite Teile des ländlichen Raums aufgeben, und eine Konzentration in klein- und Mittelstädte erreichen. Die lassen sich dann wieder gut mit Bus- und Bahn versorgen und die Wege zum Bahnhof sind fußläufig bequem machbar.
Das jetzt irgendwie schlecht oder? ÖPNV ist unglücklicherweise selbst in absoluter Perfektion einfach nicht überall möglich weil man braucht ja schon eine gewisse Bevölkerungsdichte damit das funktioniert. Die Realität sieht leider so aus das man an bestimmten Orten vom Individualverkehr nicht weg kommt. Und dann haben wir natürlich noch das Ding mit dem Autonormativ :/
Der logische Schluss:
Seems legit.
Ok, dann ziehen wir alle in die Städte. Ich habe gehört, da soll es unbegrenzt viele und günstige Wohnungen geben 👍
By he way, ich fahre mit dem E-Bike in die Stadt zum Arbeiten. Es geht auch so manchmal.
Dass das noch nicht so ist, ist eine politische Entscheidung.
Da ist eben die Frage, wieviele Leute das am Ende tatsächlich betrifft. Da gibts eindeutige Studien zu, dass die meisten Strecken, die gefahren werden in Deutschland unter 5 km liegen.
Natürlich wird es weiter Autos geben. Wenn das dann nur noch 10% der heutigen Anzahl sind, mit entsprechend weniger Fahrleistung, dann kommen wir auch bei entsprechend weniger Verschmutzung raus, die dann irgendwann wieder händelbar ist.
Wir werden allerdings so oder so demographisch weite Teile des ländlichen Raums aufgeben, und eine Konzentration in klein- und Mittelstädte erreichen. Die lassen sich dann wieder gut mit Bus- und Bahn versorgen und die Wege zum Bahnhof sind fußläufig bequem machbar.