Nachdem die bundesweite Obergrenze für Anwohnerparkgebühren gekippt wurde, hat Freiburg diese deutlich erhöht. Das Bundesverwaltungsgericht erklärte die Regelung der Stadt nun für unzulässig - jedoch nicht wegen der hohen Kosten.
Wenn man über den Preis, das Einkommen, die Größe oder sonstige personengebundene Faktoren geht, gibt es IMMER Verlierer.
Es geht eigentlich gar nicht um die Monetarisierung sondern um den Platz im öffentlichen Raum, der durch Parkplätze wegfallen und für andere Maßnahmen genutzt werden kann resp. muss: Entsiegelung, Begrünung, Entwässerung, Fahrradspuren, Busspuren, etc. Anderes Thema)
Mein Vorschlag, das Amsterdam-Modell: Ab sofort keine NEUEN Anwohnerparkausweise mehr ausstellen. Jedes Jahr 2-3k weniger stehende Autos. Niemand wird direkt/sofort benachteiligt.
Mein Vorschlag, das Amsterdam-Modell: Ab sofort keine NEUEN Anwohnerparkausweise mehr ausstellen. Jedes Jahr 2-3k weniger stehende Autos. Niemand wird direkt/sofort benachteiligt.
Davon profitieren nur diejenigen, die zuerst da waren. Die Boomer profitieren, die jungen Leute verlieren.
In Deutschland wechselt der Besitzer alle 7 Jahre sein Auto. Die Lösung ist also fast Generationenunabhängig.