

That is what they do for solar farms. Due to low volume connection issues and its financially more attractive to feed power in the evening/ sun down as prices are higher at those times.
I‘m not sure how viable this is for loading stations. They volume a truck needs is quite massive. However, Im still not sure if you ever need a truck full charge. Typically, long distance trucks stop at night for a sleep. This 8 hrs can be used for loading the battery.


















Neben der gestrichenen Einspeisevergütung soll es wohl auch Anschlusskosten geben. Also tschüssi Heim-PV.
Kann mir vorstellen, dass dann die Balkonkraftwerke ein ungeahnte Schubkraft entwickeln. Da kann man jetzt schon max. 12 Panel auf allen 3 Phasen bei Nulleinspeisung laufen lassen. Eine Option, die ich gerade in Betracht ziehe. Ohne Anschlusskosten, ohne Genehmigung.
Allerdings muss ich kritisch die Solarbranche hinterfragen. Ich hatte die letzten 3 Jahre Preise für Solaranlagen eingeholt. Über 5 Angebote. Und die Preise reichen von günstig China bis doppelt so viel - 20k bis 40k für das gleiche Setup. (Enpal wollte sogar das 3fache, getarnt als Miete über 20 Jahre) Die Branche ist einfach nur Wildwest und fern von Marktpreisen. Diese Förderungen über Jahrzehnte hat eine Geldgier bei den Installateuren erzeugt. Anders kann ich mit die Preisspanne von 1-3 fache nicht erklären. Die gleiche Gier wie bei den Wärmepumpen.
Diese Zuschüsse und Vergütungen sind irgendwie schlecht gemacht, wenn die einfach nur von den Handwerkern abgeschöpft werden und nicht die Einstiegshürde für die Bürger senkt.
Achso: Mein Plan A: Ich kaufe mit eine vorkonfekionierte PV ausm Onlineshop und besorge mir Handwerker (Dachdecker/ Elektriker oder Installateur), die mir das installieren. DANN, bekomme ich Marktpreise. Googlesuche „PV komplettset“