Ich gehe davon aus, dass das geht, ja. Die Vollmacht will ich allerdings erstmal nicht anfassen. Die haben wir über den Notar gemacht, der verlangt auch nicht gerade wenig dafür.
Verkehrswende lokal anschieben - Radmonitor Regensburg
Ich gehe davon aus, dass das geht, ja. Die Vollmacht will ich allerdings erstmal nicht anfassen. Die haben wir über den Notar gemacht, der verlangt auch nicht gerade wenig dafür.
Puh, bei den Hinweisen bin ich eher skeptisch. Das muss natürlich irgendwas zwischen “weiß nicht jeder Bekannte von uns” und “weiß ich in 10 Jahren auch noch” sein. Aber auf jeden Fall interessante Idee, danke dir.
Das ist sehr hilfreich, die Dokumentenspeicher kannte ich noch nicht, danke!
Eigentlich sehr straightforward, danke für die Idee!
Bei den Blockaden in Regensburg gestern wurde leider ein demonstrierender Rolli-Fahrer von zwei Männern von der Straße gezerrt, sonst habe ich (außer den üblichen Beschimpfungen noch nicht mehr gelesen). Bei 10 blockierten Kreuzungen ist das weniger als erwartet.
Ich frage mich abe, wie sich die beiden Männer heute fühlen und ob sie sich wenigstens ordentlich schämen.
Hast du dafür eine Quelle, dass voll besetzte Autos umweltfreundlicher sind als Zugfahren? Das bezweifle ich stark. Die Bahn fährt unabhängig von der Anzahl der Reisenden. Ein Auto mehr auf der Straße ist immer eine Belastung für die Umwelt
I created two maps with umap for local politics in my city.
One is about cycling infrastructure: the status of a city council resolution that introduces city-wide safe cycling routes. The project is hardly going anywhere so this (and a blog) is me trying to get public pressure on: www.radmonitor-regensburg.de/hauptrouten. It includes different layers (standard is current status). Still needs some improvement in communicating the project and its message.
The second one is about maxspeed withing the city limit. There is a lot of discussion about slower car traffic in Germany. I got the existing OSM data with Overpass Turbo, exported the different speed limits and imported them to seperate layers in umap: www.radmonitor-regensburg.de/tempo30. Had to add some more data but overall I was surprised to see how well maxspeed was already documented (some data still missing but hardly anything, really).
The second project really got me started with Overpass, I use it regularly now to spot missing data and add it to OSM.
It is really great to see all the possibilities you have with OSM data and the tools around it!
Ich befürchte auch, dass wir nach der Wahl einfach weiter Söder & Aiwanger mit leicht angepasstem Kräfteverhältnis und weiterhin beliebig austauschbaren Ministerinnen und Ministern bekommen.
Im Oktober sind Landtagswahlen in Bayern. Ich hoffe, dass die progressiven Parteien das für den Wahlkampf nutzen können und diese skandalöse Geldverschwendung bei einem absoluten CSU-Prestigeprojekt ihr auch entsprechend schadet.
Kann mich noch gut an das monatelange (jahrelange?) Gepoltere erinnern, dass wir eine Ausländer-Maut brauchen und dass die CSU das umsetzen wird.
Das ist ein guter Hinweis, danke. Würde allerdings wenig bringen, da wir nur notgedrungen Google-Konten für Android haben. Da passiert nchts ernsthaftes darüber. Den Artikel werd ich mir trotzdem mal anschauen.