@rivoluzioneurbanamobilita @energia Non ci vuole molto a capire perché: si possono notare benefici anche solo a breve termine e a livello individuale anche solo dopo qualche mese che non si è pedalato.
Peccato solo per quell’ultima statistica, non dovuta al mezzo o ai ciclisti, ma probabilmente a urbanisti ed automobilisti.
@steek_hutzee @rivoluzioneurbanamobilita @energia Ed infatti l’unica statistica nel grafico dove il rischio sale è la “traffic casualty hospitalization”.
Ma se calcoli che, al netto di quella statistica, la statistica di mortalità scende significativamente, questo ti dovrebbe far pensare a quanto faccia bene andare in bici.
@Nick44 @rivoluzioneurbanamobilita @energia Probabilmente si riferisce ad una statistica di sopravvivenza come la regressione di Cox.
Praticamente è la probabilità (aggregata ovviamente) che tu sia ancora vivo a t+k (dove k è un intervallo di tempo prestabilito), date alcune condizioni al momento t.
@rivoluzioneurbanamobilita @energia Perché “ma”?
Non è quello che ho scritto io nel secondo paragrafo della mia risposta?