La superstrada Milano-Meda diventerà un’autostrada a pagamento, molte le proteste
È bene ricordarsi che la #mobilità privata automobilistica ha dei sussidi enormi: si tratta delle strade, la cui costruzione e manutenzione è a carico di tutti.
Per questo è un’assurdità pretendere che le società di #trasportoPubblico si sostengano da sole. Nessuno pensa che una strada si ripaghi da sola, perché dovrebbe farlo una linea di metropolitana o di bus?
https://www.milanotoday.it/attualita/milano-meda-pedaggio-pagamento.html
Pensa che geni, fare una nuova autostrada che per essere sostenibile bisogna mettere a pagamento un tratto di superstrada già presente e gratuito da decenni.
@Hamster42
L’insostenibilità è la normalità di tutte le nuove autostrade
La pedemontana veneta è messa ancora peggio. Il traffico previsto doveva generare 300 milioni all’anno. Ne genera 80.
Ovviamente il traffico previsto era totalmente fasullo, serviva per far tornare i conti esorbitanti e ingiustificabili dell’opera.
È un buco nero nelle casse della regione, ed è facile prevedere come finirà: pagherà lo stato (noi tutti)
https://www.ilpost.it/2024/05/06/costi-pedemontana-veneto/
@rivoluzioneurbanamobilita @Hamster42 i 220 milioni di differenza annuali dovranno essere versati dalla regione veneto al concessionario. 220 MILIONI. Che prenderanno tagliando dai servizi.
Gli unici a difendere e volere l’opera sono quelli con interessi economici dietro. E blaterano pure cose su quanto sia green. Se costruivano una ferrovia era più green e occupava pure molto meno spazio, ma evidentemente non avrebbe fatto gli interessi delle persone giuste.
@RiCi
E che bisogna fare aumentare PIL e ungere gli amici degli amici che poi ti votano.
@rivoluzioneurbanamobilita @Hamster42