A molti è sembrato da subito un tentato sabotaggio della mobilità elettrica. E la batteria è un oggetto così stupido che sembra si siano impegnati a complicarlo a forza.
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Il treno è il mezzo che è più facile da elettrificare. Direi che un treno ad idrogeno era una cattiva idea fin dal principio.
Perché spendere X per elettrificare una linea una tantum quando puoi spendere X³ per fare un singolo treno all’idrogeno?
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