I file contengono oltre 1.000 segnalazioni di incidenti che coinvolgono frenate fantasma o accelerazioni involontarie, principalmente in USA e in Germania.
23.000 file interni di Tesla mostrano la tendenza a respingere i clienti che si lamentavano di pericolosi problemi con il pilota automatico, per tutelare dell’azienda.
@mariosiniscalchi probabilmente l’ufficio stampa di Tesla utilizzerà la stessa risposta automatica che utilizza il servizio stampa di Twitter A chi gli chiede conto di qualche problema:
@mariosiniscalchi probabilmente l’ufficio stampa di Tesla utilizzerà la stessa risposta automatica che utilizza il servizio stampa di Twitter A chi gli chiede conto di qualche problema:
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@eticadigitale @ildisinformatico
@informapirata ha appena avuto l’autorizzazione per impiantare microchip nel cervello…cosa potrà mai andar storto??? @mariosiniscalchi @eticadigitale @ildisinformatico