Mobilità a Torino secondo bloomberg: alti e bassi.
Interessante leggere come certe cose sono viste dall’estero. La Detroit italiana, da un lato cerca di espandere le possibilità di spostamento, dall’altro è ancora legata all’automobile.
Certo che, se per le ciclabili il modello è Milano, roferendosi ad un piano realizzato forse al 1%, mi viene qualche dubbio sul metro di giudizio dell’autore.
Chiedo a voi: com’è messa #Torino?
@rivoluzioneurbanamobilita @energia rispetto agli anni 90 o comunque pre-olimpiadi, sicuramente la situazione è un po’ migliorata ma i mezzi pubblici sono comunque insufficiente come estensione e frequenza, la congestione del traffico sempre frustrante e l’ aria inquinata.
Giusto per capirci questa era Torino oggi pomeriggio: si intravede la collina e la basilica di Superga emergere dalla coltre di smog