2023: Italia ha il più alto tasso di motorizzazione dell’UE: 694 auto per 1000 abitanti

…con una media UE di 571. Anche il tasso di crescita è altissimo: +1,3% dal 2018, contro Germania +0,7%, Spagna +0,4%, Francia +0.3%

La crescita riguarda anche le città, alcune delle quali avevano registrato una flessione fra il 2018 e il 2021.

Abbiamo molte più #auto che patenti, più che il Lussemburgo. Un altro successo del ministro del #traffico #MatteoSalvini

@energia

https://www.istat.it/comunicato-stampa/indicatori-del-parco-veicolare-anno-2023/

  • Domenico De Treias@livellosegreto.it
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    1 year ago

    @CiaobyDany
    I cambiamenti sono sempre dolorosi, e andrebbero gestiti per ridurre al minimo gli impatti negativi. Non sono un esperto, non ho soluzioni in tasca, ma un’evoluzione spontanea e caotica è sempre un problema in più.

    Ma quando per avere un futuro migliore, anche economicamente, è necessario cambiare, allora è anche peggio non farlo.

    @rivoluzioneurbanamobilita @energia

    • 🇺🇦 Dany@tsukihi.me
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      1 year ago

      @De_Treias @rivoluzioneurbanamobilita @energia sì. Ma parliamo di decine di migliaia di posti di lavoro a rischio. Sono d’accordo che la transizione dalle automobili a sistemi di trasporto più sostenibili sia inevitabile e siamo in ritardo, ma a queste persone che poi non riusciranno a mangiare cosa dici? “eh, ma i disastri climatici?” non gliene fregherà nulla, hanno altre priorità. Sbagliato l’approccio, sbagliato il metodo, ma parliamo di questa enorme crisi con serietà e senza nasconderla. Altrimenti diamo ragione a chi bolla l’attivismo climatico come mera ideologia.