Chi usa le bici a pedalata assistita*, bara? No
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/42486466/
Questo è solo l’ultimo di tanti studi che dimostrano sostanzialmente due cose:
- chi usa #ebike raggiunge comunque livelli di sforzo moderato. Magari non quanto una #bici muscolare, ma comunque molto meglio di uno stile di vita sedentario
- l’assistenza riduce le barriere all’accesso alla bici, quindi permette di pedalare, e quindi di fare movimento, anche a chi non è fisicamente in forma.
Aggiungo che permette di andare in bici un po’ più distante e dove le salite sarebberonjna barriera anche per chi è in forma
* I mezzi modificati in cui non occorre pedalare per dare potenza al motore non sono bici assistite, ma mezzi illegali
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo
Questa cosa che si fatica anche con le elettriche è un po’ una bufala… Basta allenarsi un pochino con bici normali dopodiché passando su un’ e-bike sembrerà letteralmente di guidare un motorino.
Poi è evidente che sia meglio di stare sul divano, ma lo è pure giocare a freccette…@Giank_hill non è una mia opinione, ma il risultato dallo studio citato, e da altri in passato.
Secondo me non consideri 2 cose:
- c’è una percentuale della popolazione che non fa assolutamente movimento, neanche le freccette. Se l’idea di fare meno fatica per muoversi è quello che serve, avrai enormi benefici se passano da 0 a ebike, non solo per le singole persone, ma anche per i costi sulla sanità.
- ci sono persone che per ragioni svariate sono deboli: anziani, disabili, magari anche solo temporaneamente. Per loro usare una bici può essere troppo, ma con un po’ di aiuto possono farlo.
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo @kristiana
Vergognandomi, ho urlato anch’io “pistaaa” (e azionato il campanellino a tutt’andare) su una salita molta ripida perché sapevo che, se mi fermavo a metà, non sarei più riuscita partire pedalando🤣 Pesano le e-bike! E’ difficilissimo ripartire in salita. Altroché se vale come esercizio fisico!
@mar01 @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo @kristiana
Oddio la mia parte in salita che pare di esser in piano ! Probabilmente oltre all’autonomia mi spiegavano che conta la coppia dell’assistenza e dov’è posizionato il motore. Nel mozzo è più efficace che alla ruota dietro ( come alcuni kit retrofit)
@andre123
Ma tua sarà MTB? Qui devo confessare una cosa che farà orrore a molti…la mia è city bike ma la uso dove capita!!🫠 E’ pesantissima. Ma è pieghevole quindi la metto in baule e la porto dove voglio. In salita ripida però non riesco premere il pedale con la forza necessaria per farla ripartire🤣 🤣@mar01 sei perdonata. Citta, campagna, costa o montagna, elettrica o muscolare, cargo o sportiva, basta che sia una bici!
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo Perché i mezzi modificati sarebbero illegali? Non sono semplicemente simili a dei mitocicli?
@mattiz6276 no, perché:
- i motocicli devo essere omologati come tali. Ogni modello deve superare i test relativi, come per esempio quello di frenata, oppure le luci devono essere di un certo tipo ecc.
- i motocicli hanno la targa, sono sottoposti a revisione, devono pagare il bollo, devono essere assicurati
- per guidare un motociclo bisogna usare un casco omologato, quello da bici non va bene.
- per guidare un motociclo ci vogliono 14 anni e il “patentino”
Una bici assistita “sbloccata” si comporta come un motociclo, ma non lo è. È semplicemente un veicolo che non può accedere alle strade pubbliche.
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo Capisco, grazie.
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo già la sola idea di arrivare senza essere sudati ed essere rimasti nel traffico direi che è un gran successo
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo
ho una e-bike, che utilizzo spesso, soprattutto su sterrati, fuori dal caos, in cerca di meraviglia; la uso a livello minimo di assistenza, a meno che non si presentino pendenze assurde; l’ultimo viaggio a Campo Imperatore, 60 km di emozioni, che altrimenti non avrei potuto vivere. Un mezzo per viaggiare, insostituibile.
Ma quello che non capisco è il continuo riferimento a “barare”, non c’è nessuna gara e nessun premio, solo mezzi ed esigenze personali.Ma quello che non capisco è il continuo riferimento a “barare”, non c’è nessuna gara e nessun premio, solo mezzi ed esigenze personali.
Bisognerebbe farne un adesivo
@rivoluzioneurbanamobilita @Ali_per_Viaggiare @ciclismo è barare solo se il tizio con tutina appariscente vanta di riuscire a fare centinaia di chilometri senza sforzo.
In tutti gli altri casi, sti cazzi. Io “baro” sul prezzo del carburante perché vado a GPL. C’è chi “bara” ancora di più perché magari va ad elettrico ed ha i pannelli solari.
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo
Sono assolutamente d’accordo e pur usando esclusivamente la bici muscolare sono favorevole all’uso della e-bike per chiunque non abbia il mio livello di allenamento.
Una cosa però: prima di dare a noleggio una e-MTB sarebbe bene verificare che la persona sappia usarla, può essere un mezzo pericoloso se non si sa governarlo, soprattutto sui sentieri di montagna.@kristiana ho sentito molte persone lamentarsi di cose del genere, e capisco il problema. Ma quelli che affittano queste bici offrono l’assicurazione? Penso che sarebbe una cosa opportuna…
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo
Non so, io ne ho affittata una una volta per curiosità e non mi hanno offerto nessuna assicurazione. Ma al di là di quello, dovrebbe almeno metterli in sella e vedere se sanno cambiare e soprattutto se sanno frenare. Perché mi è capitato di vedere una che su un sentiero pieno di pedoni urlava “pistaaaaa” perché non riusciva a rallentare…@kristiana l’assicurazione sarebbe per fare in modo che chi affitta le bici sia incentivato a darle a persone che sappiano manovrarle, per evitare di pagare di più di premio. Solo un’idea…
